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 同性伴侶註記3951對 雙北台中最多


(中央社記者劉麗榮、劉冠廷台北8日電)根據內政部統計,3年多來全國已有3951對同性伴侶註記,最多的前三名為台北市、新北市和台中市。民進黨立委尤美女說,不能單靠縣市政府的善意,一定要同性婚姻合法化,才能保障權益。

內政部官員表示,從施行同性註記以來,六都包括台北市共有818對、新北市743對、台中市694對、桃園市442對、台南市238對與高雄市173對,全台已有3951對完成註記。

高雄市在104年5月20日率全國之先辦理同性伴侶註記後,全國多數縣市陸續跟進,內政部去年並開放跨區受理。

長期關注同婚的民進黨立委尤美女今天表示,這數目不算少,但當然有很多人可能覺得大法官會議解釋後,就直接等著結婚就好,不用去註記。

尤美女說,註記並沒有法律的效果,雖然勞動部與衛福部表達有註記可以簽署手術同意書等伴侶權益,但是有的縣市還是不給註記,所以一定要同性婚姻合法化,才能得到真正的權利,否則都只是各縣市政府的善意。

她也說,若只是善意,卻拿不到任何的權益,去註記等於出櫃,可能就會馬上被歧視或霸凌,這就是為什麼同志需要同性婚姻。

大法官748號解釋,認定現行民法沒有保障同性婚姻違憲,立法機關應在兩年內,也就是明年5月24日前完成立法保障同性婚姻,但對於是要立專法還是修民法,各界意見不一,甚至引發對立。

今年九合一選舉合併舉行公投,幸福盟提出的「你是否同意民法婚姻規定應限定在一男一女的結合?」等愛家3公投過關,依公投法規定,行政院已表示,明年3月前將提出保障同性婚姻的專法草案,送交立法院審議。(編輯:張均懋)1071208







 依法休假抗爭滿周年 台鐵挨批無誠意


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「目前台鐵人力只有1萬3千人,至少要回到民國60年的2萬3千人水準才夠。」為抗議排班制度不合理,台鐵產業工會去年春節發動「依法休假」行動,拒絕國定假日出勤,如今屆滿一周年,台鐵卻仍未提出改善誠意,工會12日集結車站西2門抗議。工會秘書蕭農瑀表示,勞基法修法後,放寬輪班間隔至8小時,等於讓血汗班表合法化,唯有「補足人力」才能解決。

工會理事長王傑指出,勞基法修法後,「輪班間隔8小時」第一個開放的對象就是台鐵局,「以台鐵排班『日—夜—休』規則來看,將造成員工晚上10點下班後,隔天一早7點又要上班,扣除通勤時間,實際休息時間根本不滿8小時,對通勤員工相當不合理,」若員工不回家在外地休息,卻只能領2小時共176元的外站津貼,「這是以民國60年基本時薪訂出的水準,至少應比照現行工資計算。」

除了休息時數不足,近日台鐵和台鐵企業工會研商扣假辦法,也引發台鐵產工不滿。「目前員工請1天夜班須扣2天假,工會投訴勞檢後,台鐵局不但沒改善,還打算改成請1天夜班扣1.5天假」,但其他國營企業如台電、中油或科技業等,都是請1天假以8小時計算,只有台鐵是扣1.5天。工會主張,日、夜班請假應都只能扣1天假,雖然目前尚未定案,但呼籲台鐵局不要再罔顧員工權益。

「最核心的結構問題還是人力不足!」工會秘書蕭農瑀認為,目前台鐵總人力約有1萬3千人,但民國60年時有2萬3千名員工,幾十年來台鐵不斷增加區間車班次,加上台鐵捷運化帶來大量接駁人潮等,台鐵運量其實是逐年增加的,「人力至少要回到民國60年的水準,也就是要再增加1萬人才夠。」

台鐵表示,「為補足人力,行政院已核定台鐵3年內增額2818人,今年預估招募1907人。」但王傑仍認為,扣除大量退休潮,還是補不齊因運量持續成長而產生的人力缺口,「例如花蓮強震後各地湧現退票潮,台北站卻只開3個窗口處理,根本無力因應大量人潮。」









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